Tuningtips:

Die tetrahedral active bridle ist sehr verzeihend und dadurch natürlich etwas indirekt ausgelegt, für das gedachte Segment der Trickeinsteiger sehr vorteilhaft. Trotzdem gibt es auch eine Turbowaage die dem Kite sehr gut steht, er wird damit sehr direkt und sensibel bleibt aber trotzdem sehr präziese.

Als erste einfache Tuningmöglichkeit hier die Turbowaage I für den Serienphoenix.

Die Bemassung ist immer von Knotenmitte zu Knotenmitte und von Stab zu Knotenmitte, die Knotenlängen selber sind hinzuzuaddieren.

Um keine Schnurfänger am Kielstab zu bekommen ist ein sogenannter Trickschenkel (rote Linie) sehr hilfreich

Und so sah die erste Turbowaage aus mit Knotenleitern und diversen Verstellmöglichkeiten, letztendlich sollte aber nur noch der Obere gegen den unteren Schenkel verschoben werden, Mitte und Turboschenkel bleiben gleich, ansonsten wird die Waage wieder völlig anders.

TUNINGSET Phoenix SUP-mod

Noch mehr Präzision und bessere Leichtwindeigenschaften ?

Kein Problem :

Die unteren Spreizen werden durch Avia Gforce UL ersetzt, passend dazu das Mittelkreuz, ich bevorzuge ein alten HQ Seitenverbinder so wie er beim Tramontana eingesetzt wird, aber es gibt natürlich auch andere Möglichkeiten, der grosse Vorteil bei dieser Variante ist jedoch zum einen eine gewisse Pufferung bei Spatentricks und zum anderen kann man den Füllstab in eine Spreize einkleben und so ein viel besseres Packmass erzielen.

Mit dieser Veränderung ist der Kite bereits etwas leichter und auch präzieser da er nun viel steifer ist, mit der Turbowaage I geht er bereits sehr gut und hat seine Stärken im Freestylebereich, also Trickflug

Wer noch mehr Präzision will, sollte mal die Turbowaage II probieren, sie baut etwas mehr Druck auf und kommt so dem Flug auch an längeren Schnüren sehr entgegen, das Gewichtstuning am Kielstabende sollte nicht zu üppig ausfallen, 10 gr sind ne Menge....

Weiteres Aufrüsten des Gestänges bringt erst mal nur minimale Vorteile , eine richtige UL Variante ist so einfach nicht zu konstruieren, da er viel Dynamic aus der vorhandenen Schwungmasse bekommt, aber man arbeitet dran :=))

Hier die Turbowaage II für den Phoenix SUP-mod, noch mehr Präzision gerade an Schnurlängen über 30mtr sehr interessant.

Auch hier ist ein Trickschenkel sehr hilfreich

Details zum Serien Phoenix Supreme

Der Phoenix Supreme ist eine konsequente Weiterentwicklung des Standardmodells, der mit entscheidend höherwertiger Bestabung sowie entsprechenden Anpassung von Waage, Segelverstärkungen,Yoyostopperposition etc. und nicht zuletzt eine auffällige veränderte Grafik ausgestattet wurde. Die gewählte Bestabung gibt dem Kite mehr Steifigkeit für radicale Trickmanöver sowie die notwendige Flexibilität für präziese Flugfiguren.

Eine Verbesserung im Leichtwindbereich durch eine Gewichtsreduction von ca 35 Gramm war eine schwierige Aufgabe für einen Kite der erheblich von seiner Schwungmasse lebt, der fortgeschrittene Pilot wird die Unterschiede zum STD sofort merken und der Mehrpreis stellt sich auch sofort in einem angemessenen Verhältnis dar.

Insgesamt kann man den Kite als viel direkter aber natürlich auch sensibler einstufen wobei er seinen Anspruch auf Wettkampftauglichkeit behauptet, tricktechnisch hat er gegenüber dem STD erheblich zugelegt, viel ausgewogener in der Balance und agiler um seine Achsen, die active Bridle hat nochmal einen weitern Schritt nach vorne gebracht.

Nach wie vor ist der Supreme aber keine UL-Version ! Viele Versuche mit diversen Bestabungen zeigten, dass mit jedem Gramm weniger, der Kite an Charakter verliert und dazu irgendwann auch seine Steifigkeit verloren geht, der Supreme hat ein Gewicht von ca 287g, kleinere Modifikationen an den Verbindern würden ihn auf ca 278gr bringen, ein Austausch der U-Spreizen brächten nochmal ca 4-6 Gramm aber bereits hier werden Flatspinns schlechter und auch die Bereitschaft satt in die Yoyos zu drehen wird zusehens schlechter......

Und hier die serienmässige active Bridle für den Phoenix Supreme.

More coming soon.......